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作者:云南快乐十分注册发布时间:2020年01月25日 00:34:04  【字号:      】

返乡车潮湧现!国10左营路段「红爆」 时速才22公里

二战末期被美英法联军在诺曼地登陆之后,云南快乐十分开奖纳粹德军败局已成,但希特勒仍然不放弃,利用德国强大的研发能力,不断发展新武器,想用科技力一举翻盘,像洲际飞弹,喷气式战斗机都是这时候研发出来的。▲德军宣传海报中,飞碟升空示意图(图/翻摄自网路)其中这些黑科技,最被寄予厚望的武器就是「飞碟」,因为可以空中停留,对陆上坦克、海上战舰,空中战斗机都可以对抗跟打击,是一个全方位的新式武器!早在1941年2月就有原始型飞碟,第一代的代号叫做「飞轮」,设计者叫什利维尔和哈贝尔默利。是由一个固定不动的中心驾驶舱室旋转的宽面圆环构成的,采用德国制造的标准喷气发动机。但不平衡引起强烈振动,无法投入实战!▲德军原始型飞碟,第一代的代号叫做「飞轮」(图/翻摄自网路)最后经过不断实验改进,1945年2月19日,在捷克的布拉格附近进行无人驾驶飞碟的首次试飞。3分钟的时间这个「飞碟」就飞到了15000米高空。水平飞行速度达2200千米/小时。这架试飞的飞碟可以悬停在半空中,又能向前或向后飞行。它的直径为50米。这款飞碟被命名为「柏罗湟女战神」它已经是第三代飞碟了,分为两种款式:一种直径38公尺,另一种直径68公尺。▲「柏罗湟女战神」飞碟升空前后照片(图/翻摄自网路)奥地利设计师弗·绍贝格尔发明难以想像的「绍贝格尔」型发动机,这种新能源发动机,竟然只需用水和空气作燃料。发动机本身具有反磁力性能,它借助反磁力漂浮升腾法使飞碟飞行和悬空。这种飞碟上装有12台喷气发动机,发动机全部采用「爆炸式」冷却法进行冷却。发动机吸入大量空气使其周围空间形成真空,飞碟便能在这一真空区内不费吹灰之力地任意运动。飞碟驾驶舱的内外性状是根据飞碟的机动性能和飞行速度而改变的。1945年2月19日,是「柏罗湟女战神」首次也是最后一次试飞。因为研制飞碟的布列斯拉工厂被苏联军队攻佔,技术人员下落不明,飞碟的发明者什利维尔、米赫和绍贝格尔逃往美国。飞碟新能源发动机的发明者绍贝格尔1958年在给他的朋友的一封信中这样写道:「『柏罗湟女战神』型飞碟是同几个一级工程师合作研发的,后来他们都被关进了集中营,这对他们来说意味着死亡。根据各方面的情况判断,飞碟的主体样机是按照希特勒的命令毁掉的,因为一些主要负责专家是在二战结束前夕在一所工厂里毁掉这些属于核心机密的尖端飞行器的。」▲德军宣传海报中,右边图案上到下依序是飞机、坦克、飞碟(图/翻摄自网路)照这个工程师说法,他们有研究出用水跟空气就可以作战的飞碟,但是被希特勒下令毁掉,不知道这件事是真是假。即使到当今科技如此发达,都无法研发出只用水跟空气的发动机,如果这个科技为真,真的能会人类环保带来巨大的进步!

春节连假第一天,国道即时路况监控系统显示,中、南部国道系统车流还算顺畅,唯独国道10号鼎金系统高雄左营端西向「红爆」,时速不过22、23公里。国道警方表示,该路段衔接左营高铁站,每逢假日必塞车,提醒用路驾驶特别注意,建议改走翠华、博爱路平面道路衔接市区,「走平面道路不会比较慢」。国道10号鼎金系统左营路段从昨天下午5、6点开始,车流量就开始明显增大,多是前往左营高铁站接驳的车辆。据国道警方掌握,该路段在春节交通尖峰时段无故障车、意外事故发生,单纯返乡接驳车流量大,但车流都在缓慢前行中,并车流无壅塞静止不动状况,「顺顺的」。 由于不少车流是打算从国道10号连接上国道1号,再从中正一路、九如一路匝道下交流道,导致国道车流量大,警方建议,若民众要从左营高铁站前往高雄市区,可以改走平面道路,像是翠华路、博爱路平面道路也都能通往市区,「不会比较慢」,用路驾驶可以参考替代道路方案。高公局预估,除夕南下车流量大,初三、初四北上车潮是颠峰,建议民众若春节期间要开车出远门,初一至初三南下可多利用下午1时后时段,初三至初五北上多利用上午10时前时段。高公局也建议民众可多加利用「高速公路1968」即时路况app掌握最新路况,弹性调整行车路线,避开壅塞路段,「做个聪明的用路人」,也呼吁用路人务必注意行车安全,切勿疲劳驾驶,多遵循「南北长途走国3、短途不要上国道、替代道路不用等、请搭乘公共运输」等原则,以利整体行车顺畅。国道10号鼎金系统左营端车流量大,时速不过20公里,警方建议民众改走平面道路。记者赖郁薇/翻摄自高速公路1968 分享 facebook




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