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作者:一分pk10技巧发布时间:2020年01月23日 15:59:44  【字号:      】

陈柏惟提春节中火全面停机1天 台电今回「降载迎新年」

台中市第二选区台湾基进立委当选人陈柏惟选前提出「2020年春节台中火力发电厂全面停机一天」的政见,选后PO文详述政见的内容表示,期望经济部在考量整体安全性之下,朝中火试行停机,或至少要创下史上最低运转容量运转。对此,台电回应,台电预估过年期间用电量较低,今年将在稳定供电的前提下「降载迎新年」,台中电厂与兴达电厂自小年夜23日起即扩大降载,至29日年假结束,规划一半以上机组停机。台电强调,兼顾稳定供电与环境保护是台电不变的目标,新的一年仍将持续努力。台电表示,农历新年假期台电不打烊,持续为供电努力,去年在新机组陆续加入供电行列下,全台供电能力显著提升,备转容量率持续维持10%以上的绿灯。 台电指出,春节连假期间,台电将安排台中电厂及兴达电厂扩大降载,今年春节年假规划从23日小年夜起,台中电厂预计10部机组当中,将有5至6部机停机,兴达电厂的4部机组也将有2部机停机,其他运转的机组也均降载发电,并预计一路持续至29日年假结束,实际降载机组状况仍须视供电情势而定。台电说明,年假期间由于工业生产停止,商业活动也减少,用电需求较平日低。此外从除夕到假期结束,用电需求也呈现先跌再升。除夕夜家家用电,初一出门拜年或踏青,初二回娘家,年假用电最低通常发生在初一或初二之间。初三起商家恢复营业,用电量持续攀升。今年年假期间预计除夕负载为2150万瓩,初一负载2080万瓩,初二2030万瓩,初三2100万瓩,初四及初五分别为2210万瓩与2330万瓩。台电强调,台电各电厂「春节不打烊」,在农历新年假期仍持续运作,电厂在年假期间仍安排人力持续投入相关维运工作,让大家「有电好过年」。另一方面,电厂也会考量供电情势与用电需求,尽量安排机组在负载较低的连续假期期间维护检修或大修,以便在年假结束开工后,全力提供国内经济发展所需电力。台电表示,兼顾稳供与环保是台电的努力目标,台电会继续朝此方向迈进,除了燃煤机组的停机与降载外,更配合「增气减煤」政策,推动新建燃气机组,未来煤电占比可望进一步下降。也希望社会各界能全力支持,让政策目标能尽早落实。台中市第二选区台湾基进立委当选人陈柏惟选前提出「2020年春节台中火力发电厂全面停机一天」的政见。图/翻摄自脸书「3Q 陈柏惟」粉专 分享 facebook 立委当选人陈柏惟。记者赵容萱/摄影 分享 facebook

连假首日部分路段一早就开始塞车。一分pk10网站图/高速公路局提供 分享 facebook 今天是春节连假第一天,国道上午八点左右就开始塞,高速公路局表示,包括杨梅至新竹、彰化至埔盐等都是重点壅塞路段,国道一路塞到初五,初二到初四则是最塞,行车时间至少平日的一倍以上,用路人若上路要有龟速前进的准备,高公局提醒民众可以善用大众运输系统或者替代道路。连假第一天,上午8时国道部分路段就开始壅塞,国道1号竹北到新竹上午行车速度每小时只有20公里,国1三、五管制站到过港隧道也只有36公里。另外,国1高雄端系统、台68竹东端到竹东、国10鼎金系统到左营等也不到50公里。 高速公路局表示,今天国道总延车公里为100百万车公里,为平日87百万车公里的1.1倍,明天除夕车流量少一点,但上午国1杨梅到新竹系统、彰化系统到埔盐系统,国3三莺到关西、快官到雾峰也很塞,国5南港系统到坪林则从上午8时塞到下午16时。初一国1杨梅到新竹系统、彰化埔盐上午塞到下午4时,国3土城到关西、快官到雾峰、草屯到名间白天也有壅塞潮,国5宜兰到坪林北向下午五时到晚间8时开始塞。初二南向最塞,上午除了原本就容易塞车的路段之外,国1南向大华系统到汐止、永康到仁德,国1北向鼎金到冈山、台南到永康、南屯到后里、内湖到大华,国3南北向土城到关西、竹山到中兴也要留意车多。初三南北双塞,上午国1南向杨梅到新竹、彰化到埔盐、永康到仁德、大华系统到汐止,北向鼎金系统到高科、仁德到永康、 西螺到埔盐、国3南向土城到关西、草屯到名间,都是壅塞地雷路段。下午竹山到中兴、草屯到雾峰容易塞车,国5宜兰到坪林则预估持续塞到深夜。初四、初五北返车潮开始,初四一早国1北向鼎金系统到高科、仁德系统到永康、西螺到埔盐、铜锣到头屋,国3北向沙鹿到大甲、大山到香山、关西到大溪都是地雷路段。高公局表示,国道相关疏导措施包括:单一费率、国3新竹系统至燕巢系统再八折收费、深夜0-5时暂停收费、开放路肩、匝道仪等。高公局表示,假期间针对高速公路尖峰时段与路段,已规画4条长途及7条短途替代道路,提供避开塞车,针对长途部分,建议民众多利用台61替代国1国3、台9替代国5、台63替代国6;短途部分,建议高速公路易壅塞地区之民众尽量利用省县道,不要上国道。




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